Luksus Billeje Nassau lufthavn

Problemet er birkes tror vejen er deres og der ikke er engang en skulder at ride på, så de ride i vejen. Jeg hader at se misforståelser som dette, faktisk, ja de har så meget ret til vejen som en bilist. Tjek for en oversigt over trafik lov bestemt til cykler. Omskrive: Bilisten skal altid huske at cyklister har samme rettigheder og pligter som førere af motorkøretøjer. Du bør cykel så langt til højre som muligt. Hvis der er en sikker skulder, bruge det i stedet for vognbane. Smart cyklister plotte en linje lige ned ad kørebanen tre til fire fødder fra bremse eller parkerede bil. Så hvis der er ingen skulder, eller ikke sikker skulder en cykler bør og kan lovligt ride 3 - 4 i vejbanen og bilisterne er juridisk forpligtet til at udøve grund sørge for at undgå sammenstød med dem. En dejlig bred skulder ville gøre alle gladere og mere sikkert også. Alle efter hastighed begrænsninger ville reducere næsten - uheld. Her er to sektioner fra denne web site: Q1. Hvor på vejen kan en cyklister rejse? A1. Hvis der er en brugbar cykel lane, skal at cyklister bruge den. Hvis der er ingen cykelsti eller er det ubrugelig på grund af parkerede biler eller andre farer, kan cyklister køre enten på højre skulder eller i nærheden af højre kant eller bremse af kørebanen. Cyklister kan flytte yderligere venstre at undgå farer såsom parkerede biler eller snavs, men cyklister skal undgå unødig interferens med andre trafik (Sec. 1234(a)) du bør cykel så langt til højre som muligt. Hvis der er en sikker skulder, bruge det i stedet for vognbane. Smart cyklister plotte en linje lige ned ad kørebanen tre til fire fødder fra bremse eller parkerede bil. Dette giver dem plads til at undgå veje og være mere synligt for bilister og fodgængere. Q2. Er en bilist, der kræves for at behandle cyklister nogen anderledes end en bilist? A2. Bilisten skal altid huske at cyklister har de samme rettigheder og ansvar som førere af motorkøretøjer og bilister er forpligtet til at udøve grund omhu for at undgå sammenstød med cyklister (Sec. 1146). Som en sikkerhedsforanstaltning, bilister bør gøre scanning for cyklister anden natur, giver cyklister masser af frihøjde når de passerer dem og særskilte traceer når det er hensigtsmæssigt.