Luksus Billeje Luxembourg

Storhertugdømmet Luxembourg med en befolkning på kun 435,700 er grænser Belgien mod nord og vest, Tyskland mod øst, og Frankrig mod syd. Det har et areal på 2,586 sq km (998 sq mi). Indtil EU - udvidelsen i maj 1 2004 var Luxembourg det mindste medlemsland i den Europæiske Union (nu Malta er de mindste EU - medlemsland).

Luxembourg er ofte opdelt i to dele: den nordlige plateau jord kaldet Ösling og den sydlige Gutland. Ösling er en del af Ardennerne, en rullende højslette fra Devon, dissekeret af smalle dale. Gutland opbygges af sedimentære bjergarter fra Trias og Jurassic. Klimaet er sub maritime i nord og noget mere kontinentale i syd. Omkring en tredjedel af landet er skovklædte, oprindeligt primært eg og bøg skov, nu i betydelig grad erstattet af Gran plantager.

Luxembourg er et af verdens mest industrialiserede lande og har den højeste levestandard i EU. BNP er pr. indbygger blandt de højeste i verden, USD 66 727 i 2005. Økonomien er baseret på jern - og stålindustrien og bank.

Grundlagt i 963, blev Luxembourg et storhertugdømme i 1815 og en uafhængig stat under Holland. Det tabte mere end halvdelen af sit territorium til Belgien i 1839, men fik en større grad af autonomi. Fuld uafhængighed blev nået i 1867. Overrendt af Tyskland i begge verdenskrige, endte det sin neutralitet i 1948, da det trådte ind i Benelux toldunionen og da det tiltrådte NATO det følgende år. I 1957, Luxembourg blev en af de seks oprindelige lande i det europæiske økonomiske Fællesskab (senere EU) og i 1999 det sluttede sig til euroen. Center Luxembourg Luxembourg by og der er en række andre smukke små byer og landsbyer at besøge. Virkelig er et besøg værd Echternach og Vianden. Alle steder kan besøges nemt i en dag fra kapital eller tilgrænsende Trier.

Er nemt at rejse i Luxembourg. Stort set alle beboede steder er omfattet af bus og tog netværk. En billet fra hvor som helst til hvor som helst koster 1,5 euro. Lidt er dyrere billetter også tilgængelige for mere omfattende rejser i løbet af en hel dag.

Indenlandske air travel findes ikke på grund af landets lille størrelse.

Der er talrige vandrestier i Luxembourg. Regeringen har etableret et nationalt net af stier (Les sentiers nationaux) samt 171 stier for dagture kaldet kredsløb auto - pédestres (dette websted #1). Den luxembourgske jernbaner (CFL) har skabt vandrestier fører fra en station til en anden. Mange byer og landsbyer har også etableret deres egen stier. Der er stier for "Nordic walking", mountainbikes og almindelige cykler og der er tematiske stier. Det er let at få tabt i dette væld af stier og ikke engang turistbureauerne er i stand til at beskrive mere end en brøkdel af dem. De er, dog som regel godt markeret.

Her følger de personlige indtryk af Luxembourg af Riana Lagarde:

Luxembourg for jord kærlige motorcyklister og hånd - låst isolerede elskere... snoede veje langs frodige tætte skove, bare fuld af morels. Jeg vidste bare det, kunne jeg fortælle af bark og nedbrydes blade. Terrænet er for det meste forsigtigt rullende højland med brede, lave dale; højlandet lidt bjergrige i nord; stejl skråning ned til Mosel flodsletten i sydøst, som er en veritabel vinproducerende region. Vi havde kørt i cirkler for en time i det bakkede nordlige område af Ardennerne efter en dejlig frokost stopper i Woltz, hvor vi spiste på en lokal restaurant på den stejle skråning ligger højt over dalene under. Jeg havde en fantastisk pasta med basilikum og krydret skinke og rejer og Benji havde en fuld ben af skinke, med sider af sennep og dijonaise sauce. Vi havde virkelig til at stoppe og gå en stund. Efter gensidigt beslutter ikke at trække i den militære zone, der grænser op til Belgien, fandt vi et dejligt grønne græsklædte område at parkere og vandretur ind i skoven. Nej, jeg fandt ikke nogen svampe, men i stedet smukke mini gul orkideer, og lilla kegle blomster og faldne lemmerne, dækket med mos. Lyset filtreret i fra loftet baldakin. Jeg tog en lur mens Benji læse og jeg havde drømme af klipper og tårne, og jeg kunne høre floden Sûre i afstanden. Engery var meget høj og healing.

Der er også de typiske europæiske slotte og fæstninger og stejle rocky klipper for vandreture i Luxembourg. Vi stoppede ved et par af de vejene attraktioner, men de blev overrendt med turister og bands og bands af motorcykler... klædt i deres sorte læder chaps, nogle med røde læder hoved til toppen, herunder deres cykel. Jeg bemærkede, at en kort var kanalen tapede til toppen af gastank til nem visning mens ridning. Jeg kan se, hvorfor de kommer i hobetal her, for det meste fra Tyskland at dømme efter outfits og nummerplader. Overrendt af Tyskland i begge verdenskrige, endte Luxembourg sin neutralitet i 1948, da det tiltrådte NATO. Luxembourg og Belgien var det svage punkt i franske og den væsentligste årsag til deres nederlag mod tyskerne. Franskmændene havde kun opbygget deres militære grænse langs deres grænser og springes over Luxembourg / Belgien (en meget lille kant) fordi de var kendt for at være neutral, så tyskerne marcherede i (som de altid gør) og kom ind i Frankrig bag deres linje vejene er blæsende, krumme, foret med frodige, grønne græsgange fyldt med køer og omkranset med kæmpe gamle træer... en drøm for motorcykel - entusiaster. Jeg tvivler på at der er en fartgrænse og skiltene er på tysk og fransk. I parkeringshus i Luxembourg by, vejafgift booth tegn sagde 'Bitte, billet...' og så når vi skubbe billetten i maskinen det fik display til at læse 'merci, au revoir', hvordan vidste at maskine, at vi var fransk?

Capitol city ligger 5 km fra den franske grænse, du passerer en nu hedengangne grænsen styre bygning og følg motorvejen i Luxembourg by, under et kraftigt faldende tunnel og op til den gamle Bock, en borg bygget i 900s med katakomber nedenunder, der nu tjener som en dejlig bombe husly. Vi har en temmelig tunge kortsamling i bilen, handskerummet vil ikke holde det længere, så de er i siderne af de begge døre, helt fuld... men ikke en af Luxembourg, jeg printet ud på internettet, siden dens sådan et lille land, jeg regnede med, at vi kunne bruge det, dens omkring 65 km langt mod nord og 40 km bred. Det er lidt mindre end Rhode Island. Vi stoppede ved et landmænd marked og de uddeling maps (krus skud af politiske kandidater på bagsiden) med det omkringliggende område, som blev nyttigt senere når vi ikke var helt sikker på, hvis vi var i Belgien eller ej. Men hverken er de, da det tabte mere end halvdelen af sit territorium til Belgien i 1839. Og de fleste af deres land statistik omfatter Belgien som "arealanvendelse: 75 procent herunder Belgien", så jeg gætter de stadig bruge Belgiens jord? I 1957, Luxembourg blev en af de seks oprindelige lande i det europæiske økonomiske Fællesskab (senere EU) og i 1999 tiltrådte euroområdet valuta. Med EU nu, de virkelig har ikke tegn for landet ændringer, du mærke bare at de nummerplader er mere rød og hvid i stedet for gul og at gas er temmelig dyre igen. En anden grund til motorcykler, gas er en fuld 25 cent mindre liter, der er en dollar mindre en gallon. Hvis det ikke var fire timer derfra ville vi gå hver uge.