Luksus Billeje Mongoliet

Et stort land spanning stepper og ørkener i nordøst Asien, har Mongoliet bevaret meget af sin århundredgamle nomadisk tradition. Selv om lav på karakteristiske, historiske "seværdigheder", er det af væsentlig interesse for dem, der søger en unik kultur, rå natur og dyreliv. Hest vandreture gennem landet med camping i den traditionelle gers er en perfekt måde at opdage den mongolske livsform. Mongoliet har en unik og holdbar traditionel kultur, centreret omkring den herding livsstil. Hyrder forblive semi - nomadisk, flytter deres dyr med årstiderne, som de har i århundreder. Halvdelen af Mongoliets befolkning er landdistrikter, og tendens til husdyr er fortsat rygraden i den mongolske økonomi.

Trods det populære billede af mongoler som nomadiske hyrder er det en stadig mere urbaniseret land. Over bor en tredjedel af mongolerne i hovedstaden, Ulaanbaatar. Andre større bycentre er Darkhan og Erdenet. I disse byer, især Ulaanbaatar, er der stadig en række buddhistiske sites, Testamente til en gang dybt tibetansk - buddhistiske karakter af kultur før kommunismen.

Traditionelt, var buddhistiske klostre centre for læring og magt i Mongoliet. I 1930 ' erne blev denne magt fokus for en hensynsløs række udrensninger, der nåede et højdepunkt i 1937. De fleste af landets klostre blev ødelagt, og så mange som 17.000 munke blev dræbt. I dag, kun et par originale klostre fortsat, men andre langsomt er ved at blive genopbygget og restaureret. Med mange templer bliver stadig mere overfyldt med tilbedere, Mongoliet igen omfavne sin buddhistisk arv. Dalai Lama er en enormt populære figur og har besøgt landet flere gange.

De fleste besøgende til landet tilbringer deres tid i de centrale områder tæt på hovedstaden. Terelj, er inden for rækkevidde af Ulaanbaatar, en af de mest aktive centre for turisme, med muligheder for vandreture, rafting, ridning og klatring. Kharkhorin (Karakorum), den tidligere hovedstad i det mongolske rige, er hjemsted for landets vigtigste kloster og tjener som en bekvem base for at besøge andre nærliggende seværdigheder. Den nordlige Khovsgol region, med sin smukke alpine sø, er et populært område for turister, og langt Gobi regionen er også blevet en fælles tilføjelse til en touring rejseplan. For rejsende, der ønsker at få væk fra alfarvej, østlige Mongoliet er for det meste stadig uudforsket og langt mod vest tilbyder sen søer, sneklædte bjerge og den unikke kultur bosiddende muslimske kasakherne.

Siden oldtiden, har Soyombo ideogram været de nationale emblem af frihed og uafhængighed af mongolerne. På toppen af ideogram er en flamme, som symboliserer blomstrende, revival, opgradering og fortsættelse af familien. Tre tænderne af flammen betyde velstand for mennesker i fortiden, nutiden og fremtiden. Under tegnet af flammen er der solen og halvmåne, traditionelt symboliserer oprindelse af det mongolske folk. Kombinationen af flammen, solen og Halvmåne udtrykker ønske: kan det mongolske folk leve og trives. Trekanter på toppen og bunden af Soyombo er et generelt udtryk for folkets vilje til at forsvare friheden og uafhængighed af landet, mens rektanglerne er symboler på ærlighed, retfærdighed og adel. Fisk, er i mongolske folklore, et væsen, som aldrig lukker sine øjne, dvs forbliver årvågne. De to fisk i emblem symboliserer enhed for folk: mænd og kvinder. Den kumulative betydning er: kan det hele folk blive forenet, klog og årvågne. De to lodrette rektangler på siderne af emblem betyde fæstning vægge og er en grafisk repræsentation af det gamle mongolske ordsprog: ' to mænd i venskab er stærkere end vægge af sten ". I Soyombo de har betydning: "kan det hele folk være ensartet i venskab, og så vil det være stærkere end stenmure af et Fort".

Et langt tyndt befolket land med lille infrastruktur Mongoliet er stærkt afhængig af lufttransport. Der er over 80 lufthavne få som har banet baner. MIAT det større indre flyselskab har afgange til de fleste af de provinsielle hovedstæder store byer og turistdestinationer - men ikke alle. Tidsplaner ændrer regelmæssigt udlændinge betale flere gange mere end mongoler for billetter og der er ingen edb - reservationssystem så du ikke kan købe en returbillet på samme sted du køber en udgående.

Busser er en stadig mere populær måde at rejse rundt i landet, men er stadig begrænset de gamle busser og rejser ubehageligt og langsom. Også buschauffører er lejlighedsvis beruset og nedbrud kan forventes på alle langdistance ture. Busruter begynde og ende i Ulaan Bataar og ingen busser rejser rundt vestlige Mongoliet. Lidt dyrere minibusser, der rejser mellem populære steder er hurtigere og mere komfortable. Mongoliets 1750 km (1090mi) railway består af en nord - syd linje, som er en del af den Trans - mongolske jernbane forbinder Kina med Rusland.

Taxaer er kun nyttige langs asfalterede veje - dvs ikke så nyttige siden kun 1200 km (744mi) vejen ud af i alt 47 000 km (29 150 mi) er brolagt. Jeeps er en vigtig form for transport på den asfalterede flertal og obligatorisk når man besøger remote attraktioner. Jeeps tendens til at være langsom og mekanisk skrøbelige. Normalt de kommer med en driver og/eller guide og hvis det er en offentlig jeep med andre passagerer. Rejser rundt i din egen jeep er ikke en god idé, selvom du kan køre med et internationalt kørekort. Vær opmærksom på at benzin kan være svært at finde; ulykker er desværre ikke.