Søg efter luksus billeje
  • Vi sammenligner priserne fra
    440
    biludlejningsfirmaer
  • Garanteret
    laveste pris
  • Porovnejte
    14.300
    společností
  • Ingen ændrings gebyr
    &
    Ingen kreditkort gebyr

Luksus Billeje Providenciales Lufthavn

På eller om AD 750 ankom de første indbyggere på bredden af Turks & Caicos - øerne. Disse var Lucayans eller i deres Arawak sprog, Lukkunu cairi, som er oversættelsen af "Øen mænd". Deres ankomst i Turks & Caicos - øerne blev den afsluttende fase af deres lange vandring tager flere tusinde år fra deres oprindelige hjem på bredden af floden Orinoco længe før de første europæere opdaget den nye verden eller Venezuela. For dem af os interesseret i historien er et besøg i Turks & Caicos Museum på den kapital øen Grand Turk afgørende. Der blandt mange interessant artefakter på skærmen vil du se en ca. 900 år gammel kano paddle i vidnesbyrd til dygtighed af Lucayans som et søfarende folk. Man må huske på, at det skulle være en anden 700 år før Christopher Columbus ankom i Turks og Caicos øerne at lægge sin fordring af discovery, der henviser til, at Lucayans havde rejste store afstande mange århundreder før fra Sydamerika.

Lucyans bosatte sig i mange af Turks & Caicos - øerne, især midt Caicos og hovedstaden øen af Grand Turk Der er også tegn på mindre bebyggelser på øen South Caicos. Lucayans var et fredeligt folk og også dygtige landmænd og der stadig forbliver beviser 1000 år senere af haver de tendens og områder for deres dyr. Folk havde en kød protein diæt af hutia (nu uddød på øerne), leguaner og krabber. De dyrkede også over 50 typer af planter. Nogle af disse planter kan stadig findes på øerne i dag og nogle stadig bruges selvom sandsynligvis på mange forskellige måder.

Lucayans elskede at fiske. De elskede skaldyr, især den konkylie, som trives i dag på et kommercielt grundlag i den eneste kommercielle konkylie gård i verden.

Lucayans også efterladt os nogle af deres sprog som deres arv. Ord som kano og endda Caribien er Arawak værker vi bruger i dag. I modsætning til i mange tidligere eller efterfølgende samfund, var Arawak kvinder højt respekteret inden for såvel som uden for husstanden. Var de chiefs ærværdige og de også troede på livet efter døden (dog lidt dokumentation er fortsat for at vise hvordan de behandlede deres døde).

Af 1520's ikke én Lucayan forblev i live og deres enestående civilisation var tabt for verden. Den europæiske opdagelsen af øerne blev fatal for disse øer som det senere viste sig for at være i Polynesien da kaptajn Cook opdagede disse øer flere århundreder senere. Nyligt indførte sygdomme, slaveri og hårdt arbejde i minerne af Hispaniola (nu kendt som Haiti og den Dominikanske Republik) førte til deres udryddelse i løbet af blot en generation.

Den mand, som mange nu tillægge skylden for lukningen af Lucayan, Christopher Columbus, foden sætte på Guanahani Beach på den kapital øen Grand Turk på sin første rejse af opdagelsen af den nye verden i 1492. En række bemærkelsesværdige historie lærde hævder Guanahani Beach var den egentlige site af den første landing i den nye verden og der er endda en mindeplade på stranden i dag for at fejre begivenheden. Det var der Columbus havde sit første møde med den Lucayans, der havde en løsning tæt på landingsstedet. Der er betydelig dokumentation til at etablere denne påstand af første landgang på gennemgang af hitlisterne tegnet af Columbus og hans topografiske beskrivelse af island Providenciales, der stødte han på kort tid på forlader Grand Turk. Vi ved endda, at Columbus forankret ud den vestlige ende af Providenciales tæt på et område, nu kendt som Malcolm veje eller ofte omtales nu som Northwest Point.

Mellem år 1492 indtil 1706 var Turks & Caicos - øerne tyndt befolket. Bermudians kom til rake salt og derefter tage tilbage til Bermuda og i år mere end 1.000 skibe blev ødelagt i farvandene omkring Turks & Caicos - øerne. I dag en række af disse vrag udforskes frit af dykkere, der foreslår farvande af tyrkerne & Caicos - øerne er en af de bedste dykkerdestinationer i hele verden.

Af retters salt var en yderst vigtig vare to eller tre hundrede år siden og i lavvandet farvande i Turks & Caicos - øerne salt kunne være "raked" i overflod. I disse dage var salt ikke kun bruges til at tilføje smag, men at bevare fødevarer. Bermudians kom til øerne på en regelmæssig basis og faktisk salt blev produceret kommercielt på øerne indtil 1960. Et besøg i Salt Cay er helt sikkert umagen værd for turist eller historiker, der kan stadig se bevis for salt industrien meget meget som det var.

I 1706 blev Turks & Caicos - øerne erobret fra Bermudians af franske og spanske. Bermuda var en koloni af Storbritannien og i 1710 generobrede briterne øerne for Bermuda. I de efterfølgende år blev øerne ofte brugt som en pirat paradis for pirater Anne Bonny og Francoise L'Olonnois der brugte franske Cay som sine pirat base for raiding passerer skibe.

Under den amerikanske uafhængighedskrig fra Storbritannien leveres øerne salt til General Washington hær. Trods Royal Navy blokade i 1776 Bermudian kanonbåde ignorere blokaden for at levere "fjenden".

I 1783 gribe franske Grand Turk under sin krig med Storbritannien. Royal Navy sendt Horatio Nelson at generobre Grand Turk og endda Admiral herlige i britisk historie for at besejre fjendens flåde i slaget ved Trafalgar var medhold i at tage Grand Turk tilbage til kronen. Øerne gendannes dog senere til Storbritannien i Versailles - traktaten.

Mange amerikanere loyale over for kronen (kendt som loyalister) flygtede de amerikanske kolonier under uafhængighedskrigen. Mange gik mod nord til Canada, men andre kom til øerne som Turks & Caicos - øerne. Det blev i 1789 Hvornår protestantiske flygtninge først begyndte at ankomme på øerne og derefter i 1790 kronen ydet jord til de britiske loyalister på Providenciales, midterste Caicos, North Caicos og papegøje Cay. Hvis man ser nøje kan du stadig se en levende hyldest til de loyalistiske pionerer i form af bomuld træer, som de bragte til øerne håb om dyrke et kommercielt afgrøde. Desværre var deres bestræbelser forgæves i denne forbindelse.

I 1792 Grand Turk bliver officielle ankomsthavnen til Turks & Caicos - øerne og told er sat op i stedet for i Nassau på Bahamas. Men i 1799 Storbritannien beslutter sig for Bahamian regel for Turks & Caicos - øerne, som ikke går godt på alle med Bermudians. De fleste af indbyggerne i Turks & Caicos - øerne i disse dage var Bermudian og begynde at modstå regel fra Bahamas.

I krigen i 1812 mellem USA og Storbritannien bosættere på øerne oprettet kanoner på Fort George Cay (en lille cay ligger mellem øen af Providenciales og North Caicos) i forventning om angreb af pirat og amerikanske skibe. Krig mellem USA og Storbritannien førte til suspension af handel og efterfølgende hungersnød i hele øerne.

I 1813 tvunget en stor orkan mange af loyalister til at forlade øerne for sikrere tilflugtssteder på andre britiske øer eller i Canada. Nogle loyalister flyttede til Grand Turk og tog deres slaver med dem. Derefter i 1821 hundredvis af slaver flygtede fra øerne og undslap til frihed i Haiti. 1834 fik alle britiske koloni slaver deres frihed, mange år før den amerikanske borgerkrig, der resulterede i frihed for de amerikanske slaver. I 1842 blev Bambarra på midterste Caicos afgjort af overlevende fra en spansk slave skibbrud kaldet "Gambia".

I 1873 giver dronning Victoria et royal charter hvorved Turks & Caicos - øerne bliver en selvstændig koloni og er ikke længere en del af Bahamas. I 1874, men blev øerne knyttet til Jamaica, leveres medicinsk og teknisk assistance samt betydelige tilskud følger "The Great Bahamas orkanen" der ødelagde i Turks & Caicos - øerne og hele Bahamian kæden.

I 1898, næsten 1200 hundrede år siden Arawak først afgjort øerne, teknologi ankommer med første telegraftovet forbinder Bermuda, Grand Turk og Jamaica.

I WWII US Coast Guard installerer en ubåd tracking base på øen South Caicos og i 1950 en amerikansk missil tracking station blev etableret på Grand Turk og derefter senere lukket i 1980. Det var først i 1948 da den første kommercielle fly ankom til øerne.

Mange turister ankommer nu til øerne kommentere manglen på landbrug. I 1960 Hurricane Donna ødelagt blev alle landbrug og ingen efterfølgende indsats gjort af den britiske regering på tid at genoprette øer mulighed for at dyrke mad for sig selv. Bortset fra en lille hydroponics gård af øer, der producerer et par tomater på køligere tidspunkter af året samt nogle hovedsalat, produceres andet end fisk og konkylie på øen. Alt skal være importeret fra enten tilstødende øer som den Dominikanske Republik, men de fleste af de fødevarer der importeres fra Florida og USA.

I 1962 da Jamaica fik sin uafhængighed fra Storbritannien besluttet i Turks & Caicos - øerne at forblive en britisk kronkoloni. Det forbliver som sådan endnu i dag med nogen virkelige dagsorden for uafhængighed i fremtiden.

Også i 1962 rørte Astronaut John Glenn først jord på Grand Turk efter sin episke rumfart, måske bebude sin historiske præstation respekt for den mand, der satte sin fod på de samme ø århundreder før Christopher Columbus.

Århundreder efter Christopher Columbus kortlagt de kystnære farvande af øen Providenciales, begyndte i 1966 Provident Ltd mod 4000 hektar udviklingen på øen, der senere blev den første virkelige turistmål i Turks & Caicos - øerne. Selv om ikke egner sig til dagens moderne jetfly, bygget Provident Ltd den første landingsbane som Johnston Ltd opgraderet 15 år senere, og som har nu udviklet sig til en moderne, internationale lufthavn. Provident også bygget veje på Providenciales sammenkæde de tre lokale bosættelser og bygget en 10 værelse hotel kaldet The tredje Turtle Inn. Lufthavnen åbnede i 1968.

Det var ikke indtil begyndelsen af firserne da feriestedet Club Med Turkoise var åben, Providenciales blev en alvorlig turistmål. De efterfølgende år oplevede begyndelsen af udvikling langs nåde Bay fra Club Med til Turtle Bugt, en afstand af syv miles eller mere. Grace Bay nu vært for nogle af verdens bedste resorts og ejerlejlighed udviklingen (herunder passatvinde Condotel, som er placeret i hjertet af nåde Bay) i 1997 Provo Golf Club åbnede, ry for at være en af de bedste baner i Caribien.

I dag efter næsten 1200 års historie, Turks & Caicos - øerne står på tærsklen til en spændende fremtidige praleri den hurtigst voksende økonomi i Caribien bækkenet kombineret med strengt kontrolleret udvikling at beskytte øer arv som en uberørt fristed for både lokalbefolkningen og turister kan nyde for det næste årtusinde. Turks & Caicos - øerne er virkelig smuk natur.

Tæt på Providenciales Lufthavn